Vélo électrique haut de gamme à double moteur pour adultes, doté de caractéristiques exceptionnelles et d'une assistance au pédalage ultra-fluide de 4000 watts offrant une autonomie impressionnante de 320 km, d'une batterie longue durée et de freins à disque hydrauliques fiables pour les trajets quotidiens.
✔️ Deux moteurs de 4000 W offrent une accélération rapide grâce à une batterie de 52 V et 70 Ah.
Ce vélo électrique individuel est prêt à l'emploi pour vos trajets quotidiens et vos sorties VTT du week-end. Son autonomie et sa puissance de freinage exceptionnelles vous permettent de parcourir de longues distances là où d'autres modèles sont moins performants. Son cadre renforcé et sa suspension améliorée absorbent les chocs sur les terrains accidentés sans vibrations, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent voyager confortablement sur de longues distances.
✅ Les deux moteurs de moyeu de 4000 W atteignent une vitesse de pointe proche de 74 km/h sur route pavée.✅ 52V 70Ah lithium pack delivers over 200 miles on a full single charge
✅ Les freins à disque hydrauliques à double bain d'huile permettent de gérer les descentes abruptes en toute sécurité.
✅ La fourche à ressort pneumatique réglable et verrouillable absorbe les chocs sur les chemins de terre.
✅ Le cadre robuste en aluminium supporte des charges jusqu'à 227 kg sans se déformer.
✅ La selle surdimensionnée et moelleuse assure le confort de votre dos lors des longues pauses en croisière
💡 Qu’est-ce qui rend les vélos électriques à double moteur pratiques pour étendre l’autonomie des trajets domicile-travail sur des terrains variés ?
La répartition de la propulsion entre les moyeux avant et arrière réduit la contrainte sur chaque engrenage et assure le silence de la chaîne sous fortes charges.
- Deux contrôleurs de 4000 W associés gèrent la distribution de la puissance pour une rotation constante des roues sans glissement.
- Des contrôleurs indépendants dédiés acheminent la puissance précise directement vers chaque ensemble d'essieu moteur
- La répartition équilibrée du poids abaisse le centre de gravité pour une meilleure tenue de route dans les virages serrés.