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S6001-2RS Palier céramique Premium ABEC-5 PalierStainless Steel 12x28x8
UPC: 00193019060797
Type: Deep Groove Radial Ball Bearing
Balls: Ceramic Si3N4
Radial Clearance: C0
Cage: Stainless Steel
| S6001-2RS Ceramic Premium ABEC-5 Ball Bearings Stainless Steel 12mm x 28mm x 8mm |
Le roulement à billes Sealed S6001-2RS est un roulement à billes radial et à gorge profonde à double sealed, le roulement est fabriqué en stainless steel avec des billes en céramique (Si3N4) ) et une cage Stainless steel , le roulement S6001-2RS est fermé par des seals en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, le roulement S6001-2RS est sealed et autolubrifié, la qualité est fixée à EMQ (qualité Premium ABEC-5 ), le roulement S6001-2RS est lubrifié avec de la graisse.
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💡 Que signifie ABEC?
ABEC est un indice de précision délivré par l'Annular Bearing Engineers' Committee (ABEC), indiquant que le roulement est fabriqué avec des tolérances plus serrées pour une précision et des performances accrues.
Les roulements classés ABEC sont conçus pour fonctionner à grande vitesse et avec peu de frottement, ce qui les rend idéaux pour les moteurs électriques, les outils de précision, les imprimantes 3D et les équipements de performance pour lesquels une rotation régulière et une longue durée de vie sont essentielles.
Avis des clients
J'avais besoin de roulements de taille différente pour monter un kit d'essieu de piste avant car le dernier model HED H3 a un moyeu Sonic légèrement plus récent/modifié avec des roulements de taille différente de ceux des H3 précédents. J'ai demandé aux gars de mon LBS d'échanger les roulements, de monter l'essieu de piste, et tout s'est parfaitement déroulé. Super lisse et prêt pour la piste.
J'ai commandé deux paires de roulements à billes en céramique pour mes moyeux de vélo. Réponse et livraison rapides. Hautement recommandé. Errol Suède.
Excellent produit pour remplacer le roulement à cartouche de la roue H.E.D 3c Tri-Spoke. Le roulement le plus doux que j'ai jamais utilisé. La roue avant tourne librement pendant ce qui semble être une éternité. La roue arrière utilisant cette même cartouche et le roulement libre du côté de la cassette permet de rouler plus vite que les roulements à cartouche métalliques conventionnels.
La tolerance extérieure est plus grande que le roulement en acier suisse qui a été enlevé.