Poulie de perceuse à colonne « Rock Solid » en cinq étapes, avec alésage usiné avec précision ; compatible avec les perceuses à colonne d'établi et les équipements d'atelier ; fonctionne avec une fluidité exceptionnelle ; gère les courroies d'entraînement à la perfection pour les travaux de menuiserie intensifs
✔️ Corps en alliage d'aluminium de 91mm max de diamètre pour une conduite stable
Cet engrenage de rechange unique améliore le contrôle de la vitesse de la broche sur les établis de menuiserie et de métallurgie légère. Les opérateurs le montent directement sur les arbres d'entraînement d'origine pour changer rapidement de plage d RPM s sans avoir à remplacer le moteur. Sa conception à rainures superposées assure un guidage stable de la courroie, même lors de travaux de fraisage prolongés. Les équipes d'atelier l'apprécient pour la stabilité du transfert de couple et le fonctionnement sans faille qu'il offre sur les outils électriques compacts.
✅ Le trou de montage de précision mesure 18mm (0,71 pouce) pour un montage direct sur l'arbre✅ Les largeurs de voie échelonnées vont de 39mm à 91mm (de 1,54 pouces à 3,58 pouces) pour couvrir toute la gamme de rapports de transmission
✅ La hauteur d'empilage à plat atteint 59mm (2,32 pouces), ce qui permet de respecter les dimensions des enceintes de protection standard
✅ La chambre de roulement centrale s'ouvre jusqu'à 35mm (1,38 pouces) pour permettre une rotation fluide de l'essieu
💡 Quels sont les facteurs les plus importants à prendre en compte lors du remplacement des poulies de régulation de vitesse sur les moteurs de perceuses d'établi ?
Le remplacement des anciens engrenages d'entraînement nécessite de prêter attention à la géométrie des rainures et à l'alignement de la courroie sous charge. Il faut régler la tension avec précision pour que l'ensemble reste stable lors de coupes brutales ou de travaux sur de l'acier épais.
- Mesurez la distance entre les centres avant d'enfiler une nouvelle courroie afin d'éviter tout jeu ou risque de grippage
- Alignez la face de la poulie parallèlement au châssis du moteur pour éviter une usure inégale des bandes en caoutchouc
- Graissez légèrement le pivot central pour réduire le bourdonnement et assurer un fonctionnement fluide
Cette modification pratique garantit une transmission d'RPM s optimale et vous évite d'avoir à deviner les réglages lors de votre travail.