Remplacement de l'essieu arrière pour Yamaha Raptor 660R (2001 à 2005) - Go Kart ATV ) -ATV en acier chromoly 4340 conçu pour durer - Arbre d'essieu résistant à la chaleur jusqu'à 300 Celsius
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SKU: VXB0F9P3VKJH
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Essieu arrière simple en acier chromoly 4340 pour Raptor 660R (2001-2005)
✔️ Essieu arrière renforcé pour le Raptor 660R ; résistant à des températures allant jusqu'à 300 °C
✅ Résistant à des températures allant jusqu'à 300 °C, pour une utilisation dans des environnements difficiles
✅ Compatible avec les modèles YFM660R/Raptor 660R de 2001 à 2005 équipés de la référence d'origine 5LP-25381-10-00
✅ Conçu pour des angles de courbure élevés et un entretien réduit
✅ Compatible avec les interfaces à roulements sealed pour une rotation fluide
✅ Configuration : essieu simple
✔️ Essieu arrière renforcé pour le Raptor 660R ; résistant à des températures allant jusqu'à 300 °C
Cet essieu arrière robuste est fabriqué en acier chromoly 4340 et conçu pour les transmissions ATV de karts et ATV . Il s'adapte directement aux modèles Raptor 660R de 2001 à 2005 et résiste à des angles de transmission élevés ainsi qu'à des conditions difficiles, garantissant des performances durables.
✅ Structure en acier chromoly 4340 pour une durabilité maximale✅ Résistant à des températures allant jusqu'à 300 °C, pour une utilisation dans des environnements difficiles
✅ Compatible avec les modèles YFM660R/Raptor 660R de 2001 à 2005 équipés de la référence d'origine 5LP-25381-10-00
✅ Conçu pour des angles de courbure élevés et un entretien réduit
✅ Compatible avec les interfaces à roulements sealed pour une rotation fluide
✅ Configuration : essieu simple
💡 À quoi sert un essieu arrière renforcé sur les quads et les karts ?
- Composant pratique qui relie la roue arrière au système d'entraînement, capable de supporter le couple et les charges dans des conditions d'utilisation difficiles - Fabriqué à partir de matériaux résistants, tels que l'acier chromoly 4340, pour résister à la chaleur et aux contraintes - Idéal pour les cyclistes qui recherchent la performance et souhaitent réduire les arrêts pour entretien
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