Valve de proportionnement en laiton PV2 pour freins à disque avant et arrière à tambour, remplacement renforcé 172-1353 25509419 pour GM Chevy Chevrolet Ford Voitures et camions classiques
✔️ Corps en laiton, valve universelle disque/tambour, unité unique
Ce répartiteur de freinage en laiton PV2 est un répartiteur universel pour freins à disque/tambour conçu pour équilibrer le débit de liquide entre les disques avant et les tambours arrière. Il constitue une amélioration compatible avec la plupart des maîtres-cylindres à double réservoir des véhicules GM, Chevy, Ford Voitures et camions classiques.
✅ Material: Laiton massif pour une durabilité à toute épreuve.
✅ Compatibilité : valve PV2 universelle pour les configurations disque/tambour avec la plupart des maîtres-cylindres à double réservoir.
✅ Orifices : les orifices de la conduite de frein sont de 1/2" et 7/16".
✅ Style OEM : copie exacte du design original AC Delco pour un ajustement fiable.
✅ Performance : équilibre le fluide de l'arrière vers l'avant et comprend une soupape de pression résiduelle pour une sensation de freinage optimale.
✅ Application: Amélioration essentielle lors du passage des freins à tambour aux freins à disque sur les moteurs GM/Chevy/ Ford classiques.
💡 À quoi sert une mise à niveau de freins à tambour vers freins à disque avec une valve de proportionnement PV2 ?
Ce composant pratique permet d'équilibrer la pression de freinage entre les tambours arrière et les disques avant lors des améliorations.
- Équilibre le freinage avant et arrière pour éviter le blocage des roues arrière. - Contribue à maintenir une sensation constante à la pédale lors de la conduite quotidienne. - Compatible avec la plupart des maîtres-cylindres à double réservoir utilisés sur les véhicules GM/Chevy/ Ford Classiques. - Installation simple pour les projets de rénovation