Pompe à vide de rechange haut de gamme « Plug and Play » pour véhicules Volkswagen et Audi. Compatible avec les modèles suivants : Jetta (2008, 2010, 2012, 2013), Passat (2008, 2010), Tiguan (2009, 2015), Beetle , 2013), CC, Eos, GTI, A3, TT, A3 Quattro, TT Quattro
✔️ Installation « plug-and-play », pompe sealed ; compatible avec les modèles VW et Audi
Cette pompe à dépression haut de gamme est une pièce de rechange prête à l'emploi conçue pour les véhicules VW et Audi afin de rétablir la dépression du servofrein et la sensation au niveau de la pédale. Elle est compatible avec de nombreux modèles des gammes Jetta, Passat, Beetle, CC, Eos, GTI, A3 et TT. Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide des numéros de référence indiqués avant l'achat.
✅ Les modèles compatibles comprennent l'Audi A3 (CCTA/CBFA), l'A3 Quattro, l'A3 2009-2013, la TT 2009-2010, la TT Quattro 2009-2010, Beetle , Beetle FI, la CC 2012-2015, CC 2012-2017, CC 2009-2011, CC 2016 ; GTI 2008-2013 ; Jetta 2008-2010, 2009-2013 ; Passat 2008-2010 ; Tiguan 2009-2015.
✅ Références des pièces : V10-3692, V103692, 06H145100AD, 06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.
✅ Garantie d'un an sans limitation de kilométrage sur cette pièce de rechange.
✅ Installation facile de type « plug-and-play » avec des raccords de type OEM ; aucune programmation requise dans la plupart des cas.
✅ sealed durable et sealed qui résiste aux fuites et offre des performances durables.
💡 À quoi sert une pompe à dépression de rechange dans les systèmes de freinage VW/Audi ? Une amélioration pratique et utile qui rétablit la dépression du servofrein et le bon toucher de pédale, contribuant ainsi à maintenir des performances de freinage fiables. - rétablit la dépression du servofrein pour un effort constant sur la pédale - s'adapte à une large gamme de modèles VW et Audi équipés de moteurs CCTA/CBFA - installation « plug-and-play », ne nécessitant généralement aucune programmation - sealed réduit les fuites et prolonge la durée de vie de la pompe