Dites adieu à la surchauffe grâce à cette pompe de refroidissement auxiliaire ultra-performante, conçue pour les camions et véhicules « Ford » F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty de 2008 à 2010 équipés d'un moteur diesel V8 de 6,4 L.

Une pompe de liquide de refroidissement auxiliaire Piece pour les modèles Super Duty diesel de 2008 à 2010 : Ford
✔️ Ce kit complet permet de remplacer les modules de refroidissement d'origine pour une installation directe sur le camion

Cette pompe électrique auxiliaire de refroidissement à montage direct assure la gestion thermique des groupes motopropulseurs diesel à usage intensif. Installée à l'intérieur du circuit de refroidissement, près du boîtier de sortie d'eau, elle évacue le fluide chaud des circuits du turbo , du refroidisseur de gaz d'échappement et du refroidisseur d'huile lorsque le moteur tourne au ralenti ou en charge légère.

✅ Références d'origine compatibles : 7C3Z8B552A, 7C348B552AB, 41507E et 89023
✅ Conçu pour les modèles Ford , F250, F350, F450 et F550 de 2008 à 2010
✅ Le joint et les enroulements du moteur, préalablement testés, garantissent un transfert de fluide sans impuretés

💡 Comment une pompe auxiliaire de liquide de refroidissement améliore-t-elle les performances globales du système de refroidissement sur les camions diesel vieillissants ?
Elle assure une vitesse de circulation constante du liquide là où les radiateurs d'origine perdent en efficacité lors des arrêts ou dans les montées.
- Elle empêche la surchauffe localisée au niveau des culasses et des conduits de recirculation des gaz d'échappement en maintenant des circuits de circulation du liquide de refroidissement stables.
- Elle maintient la température du refroidisseur d'huile à un niveau bas lorsque les périodes de ralenti s'allongent, protégeant ainsi les gorges de segments internes contre les dommages causés par l'accumulation de chaleur.

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