Pompe à eau auxiliaire haute performance pour Peugeot 207, 308, Citroën C4 L, B7, DS 3, 4, 5, 6 – Kit de système de refroidissement avec thermostat – Remplacement du tuyau du radiateur avec joint anti-fuite – Pièce moteur
UPC:
Kit de pompe de refroidissement auxiliaire pour modèles Peugeot-Citroën DS
✔️ Compatible avec les Peugeot 207, 308, Citroën C4, DS3 à DS6, réf. 9808647080
Ce kit de pompe à eau auxiliaire permet de remplacer les flexibles du radiateur de chauffage et les ensembles thermostatiques défectueux sur les véhicules français compacts. Il se fixe sous le capot pour rétablir un débit constant de liquide de refroidissement lorsque la pompe d'origine ne parvient plus à faire circuler le liquide dans la grille de chauffage de l'habitacle. Le carton contient une pompe rotative « sealed » prête à être installée directement.
✅ Assure un débit continu de liquide de refroidissement dans les circuits de chauffage✅ Conçu avec une « seals » ultra-résistante pour empêcher les fuites progressives
✅ Une conception mécanique silencieuse réduit le bruit de fonctionnement
✅ Résiste aux vibrations du cadre et aux chocs de la route
💡 Qu’est-ce qui provoque la défaillance prématurée d’une pompe de refroidissement auxiliaire ?
L’arbre principal seals se détériore lorsque du caoutchouc de mauvaise qualité entre en contact avec de l’antigel encrassé, transformant une réparation mineure en une facture de garage exorbitante major . Opter pour un modèle renforcé permet de maintenir la chaleur de votre habitacle et d’éviter les chutes de pression lors de vos trajets hivernaux. Voici comment ce remplacement pratique résout les problèmes courants de vidange.
- Maintient la pression statique tout au long des cycles de dilatation thermique
- Respecte les tolérances d’usine des roulements pour une rotation fluide de la turbine
- Empêche les fuites de liquide de refroidissement au niveau de la face de montage principale
- Assure un soufflage d’air chaud par le chauffage de l’habitacle dès le premier jour