Capteur de température du liquide de refroidissement pour voitures Hyundai et Kia par Mteycei – Pièce de rechange directe pour les modèles Elantra, Accent, Sonata, Tiburon, Tucson, Genesis, Rio, Forte, Sorento, Soul, Sedona, Rondo et Spectra. Remplace les références 39220 et 38030.
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SKU: VXB0DHX8P2TZ
UPC: 00193019766545
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Capteur de température du liquide de refroidissement prêt à monter pour Hyundai/Kia (modèle monobloc)
✔️ Compatible directement avec les moteurs Hyundai/Kia, remplace les références 39220 et 38030
✅ Fournit des données de température essentielles à l'ECU pour garantir le bon fonctionnement du moteur
✅ Connecteur de type OEM et sealed pour une fiabilité optimale
✅ Compatible avec une large gamme de modèles Hyundai et Kia répertoriés dans la liste de compatibilité
✔️ Compatible directement avec les moteurs Hyundai/Kia, remplace les références 39220 et 38030
Le capteur de température du liquide de refroidissement est une pièce de rechange prête à l'emploi conçue pour surveiller la température du liquide de refroidissement et transmettre des données précises à l'unité de commande du moteur. Ce capteur contribue à la gestion du refroidissement du moteur et du calage de l'injection, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité lors de la conduite quotidienne sur de nombreux modèles Hyundai et Kia.
✅ Les références des pièces de rechange comprennent les numéros 39220-38030 et leurs équivalents✅ Fournit des données de température essentielles à l'ECU pour garantir le bon fonctionnement du moteur
✅ Connecteur de type OEM et sealed pour une fiabilité optimale
✅ Compatible avec une large gamme de modèles Hyundai et Kia répertoriés dans la liste de compatibilité
💡 À quoi sert un capteur de température du liquide de refroidissement du moteur ?
Il permet de surveiller la température du moteur et de transmettre des données précises à l'unité de commande électronique (ECU) afin de réguler le fonctionnement du ventilateur de refroidissement et le mélange de carburant.
- Des mesures précises de la température permettent d'améliorer la gestion des ventilateurs de refroidissement et le calage de l'injection
- Contribue à prévenir la surchauffe et les cliquetis en cas de variations de charge
- Installation facile grâce à un connecteur à emboîtement direct
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