Kit cinghia trapezoidale per Small Block Ford , 289 e 302 con pompa dell'acqua di ultima generazione e pompa del servosterzo in stile “ Ford ”; pulegge e staffe in alluminio billet CNC Lavorate negli Stati Uniti; garanzia a vita; facile da installare e allineamento fluido della cinghia
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Kit cinghia trapezoidale per Ford 289/302 con pulegge billet " CNC " - 1 kit
✔️ Pulegge e staffe in alluminio billet “ CNC ” per motori 289/302 con pompa dell’acqua di ultima generazione.
✅ Compatibile con i motori 289/302 Small Block dell’ Ford , dotati di pompa dell’acqua di ultima generazione (tubo flessibile inferiore del radiatore sul lato guida).
✅ Richiede una pompa del servosterzo in acciaio o alluminio del tipo “ Ford ”, un alternatore “ Ford ” e un smorzatore a 4 bulloni.
✅ Il kit comprende la puleggia della pompa dell'acqua, la staffa dell'alternatore, la ventola dell'alternatore, la puleggia e il coperchio dell'alternatore, la puleggia dell'albero motore e la staffa del servosterzo con puleggia.
✅ L'alternatore, la pompa dell'acqua e la pompa del servosterzo NON sono inclusi.
✔️ Pulegge e staffe in alluminio billet “ CNC ” per motori 289/302 con pompa dell’acqua di ultima generazione.
Il kit cinghia trapezoidale è progettato per i motori “small-block” Ford i (289/302) dotati di pompa dell’acqua di ultima generazione. Prevede l’uso di una pompa del servosterzo in acciaio o allumini Ford, di un alternatore Ford e e di uno smorzatore a 4 bulloni. Il kit comprende la puleggia della pompa dell’acqua, la staffa dell’alternatore, la ventola dell’alternatore, la puleggia e il coperchio dell’alternatore, la puleggia dell’albero motore e la staffa del servosterzo con puleggia. Alternatore, pompa dell’acqua e pompa del servosterzo NON inclusi.
✅ Pulegge e staffe in alluminio billet lavorato a macchina “ CNC ”, prodotte negli Stati Uniti con garanzia a vita.✅ Compatibile con i motori 289/302 Small Block dell’ Ford , dotati di pompa dell’acqua di ultima generazione (tubo flessibile inferiore del radiatore sul lato guida).
✅ Richiede una pompa del servosterzo in acciaio o alluminio del tipo “ Ford ”, un alternatore “ Ford ” e un smorzatore a 4 bulloni.
✅ Il kit comprende la puleggia della pompa dell'acqua, la staffa dell'alternatore, la ventola dell'alternatore, la puleggia e il coperchio dell'alternatore, la puleggia dell'albero motore e la staffa del servosterzo con puleggia.
✅ L'alternatore, la pompa dell'acqua e la pompa del servosterzo NON sono inclusi.
💡 A cosa serve un kit di trasmissione a cinghia nei motori classici dell’ Ford ? Questa pratica soluzione aiuta a gestire in modo ordinato le cinghie sui vecchi V8 dell’ Ford .
- instradamento e allineamento delle cinghie per i motori “small-block” Ford - pratico upgrade con pulegge e staffe ricavate dal pieno “ CNC ” - compatibilità con la pompa dell’acqua di ultima generazione e gli accessori in stile “ Ford ” - garanzia a vita sulle staffe ✝️