Carrello da golf elettrico a tre ruote con comando a distanza e modalità di avanzamento automatico. Carrello super compatto e leggero, ripiegabile in un attimo per riporlo facilmente. Percorri senza sforzo i fairway più accidentati, senza fatica né sforzo.

Prezzo normale 5.796,95 $ Prezzo in offerta11.622,00 $risparmi $5.825,05
SKU: VXB0GK8XXYL9
UPC:





Carrello da golf elettrico pieghevole e leggero con telecomando
✔️ Comprende un unico apparecchio, due motori da 400 W, capacità di carico di 30 kg, autonomia di 20 km

Questo carrello da golf elettrico a tre ruote trasporta sacche pesanti lungo i fairway senza richiedere uno sforzo costante di spinta o trazione. Lo troverete molto utile nei campi da golf pubblici, nelle tenute private e nei campi di pratica, dove mantenere un ritmo costante è più importante che trascinarsi dietro l’attrezzatura.

✅ I due motori da 24 V e 400 W garantiscono una coppia costante
✅ La regolazione della velocità a nove marce consente accelerazioni e frenate rapide
✅ Il cruise control a tempo consente di impostare una distanza di guida senza mani di 10 m, 20 m e 30 m
✅ La batteria al litio da 24 V e 10 Ah garantisce un'autonomia fino a 20 km con una ricarica completa
✅ Il telaio in acciaio inossidabile di qualità aeronautica si ripiega fino a raggiungere le dimensioni di stoccaggio di 79 x 39 x 29 cm
✅ L'elettronica completamente " sealed " supera i test di resistenza all'umidità in condizioni di terreno bagnato
✅ Il sistema di frenata combinato elettronico-meccanico previene gli incidenti causati dallo spostamento accidentale del veicolo

💡 In che modo un sistema di trasmissione brushless affronta i terreni irregolari del percorso?

Gli algoritmi intelligenti del controller si integrano direttamente con i motori a doppio avvolgimento, garantendo una potenza affidabile in salita. - Gli azionamenti a frequenza variabile regolano la velocità di rotazione in modo continuo per un controllo preciso dell’aderenza - La protezione termica da sovraccarico interviene prima che i componenti raggiungano i limiti critici di temperatura - L’architettura a basso assorbimento di corrente prolunga la durata ben oltre quella delle alternative standard al piombo-acido - La frenata rigenerativa automatica recupera l’energia cinetica durante le fasi di decelerazione ✝️