Turbo in titanio Turbo per Honda Civic R dal 2017 in poi; montaggio diretto su modelli FK2 e FK8; isola il lato Turbo per ridurre la temperatura nel vano motore e protegge i componenti critici del sistema di raffreddamento; resistenza termica Fahrenheit fino a 2300 Fahrenheit
✔️ turbo a montaggio diretto resiste a una temperatura interna di 1260 °C e a una temperatura esterna di 910 °C
Protegge il lato turbo e riduce il calore nel vano motore della Civic R (FK2/FK8) del 2017 in poi. Questa copertura in titanio a montaggio diretto trattiene il calore in prossimità della turbina, aumentando turbo e proteggendo i componenti di raffreddamento sotto sforzo.
✅ Montaggio diretto per Civic R FK2/FK8 dal 2017 in poi
✅ Strato esterno: roccia lavica vulcanica e tessuto intrecciato in titanio
✅ Strato interno: tessuto ad alto contenuto di silice con rete in acciaio inossidabile resistente a 1.260 °C
✅ La superficie esterna resiste al calore radiante fino a 960 °C
✅ Garanzia a vita per una protezione a lungo termine
💡 A cosa serve una turbo nei motori sovralimentati? Questo pratico scudo termico aiuta a mantenere sotto controllo le temperature sotto il cofano e protegge i componenti del sistema di raffreddamento.
- un pratico sistema di gestione del calore che riduce le temperature di aspirazione
- favorisce turbo trattenendo il calore vicino alla turbina
- shields le tubazioni e i tubi flessibili shields dal calore radiante