Pompa dell'acqua per impianto di raffreddamento ad alta resistenza, in sostituzione del codice Lr089625g, per Land Rover Velar con motore 3.0 SDV6, anni di produzione dal 2013 al 2022. Ricambio ad alte prestazioni che garantisce un raffreddamento affidabile e previene i problemi di surriscaldamento, per una guida quotidiana senza intoppi.
UPC:
Pompa dell'acqua di raffreddamento resistente, compatibile con Land Rover Velar 3.0 SDV6
✔️ Unica unità per impieghi gravosi, compatibile con il codice LR089625G per Velar dal 2013 al 2022
Questa pompa dell'acqua di ricambio sostituisce i componenti originali usurati nei SUV Velar con motore diesel. Fa circolare il liquido antigelo nuovo attraverso il blocco motore e la testata per mantenere fresco il motore a sei cilindri in linea turbo sia durante la guida in città che nelle salite di montagna.
✅ Riferimenti diretti al codice ricambio originale LR089625G senza lavorazione meccanica✅ Il gruppo rotore bilanciato con precisione elimina le pericolose vibrazioni del liquido di raffreddamento
✅ I perni dell'albero in acciaio temprato resistono all'usura in prossimità della guarnizione a labbro in gomma
✅ Le piastre con schema di foratura standard si inseriscono direttamente sulla piastra di montaggio originale del motore
✅ L'angolo ottimizzato delle pale della girante consente al fluido di scorrere a una velocità sufficiente per il traino di carichi pesanti
✅ La finitura resistente alla corrosione protegge dal sale stradale e dalla salamoia invernale
💡 In che modo la sostituzione di un cuscinetto della girante usurato previene il guasto prematuro della guarnizione di testata?
Riparare tempestivamente una pompa difettosa mantiene pressurizzato il circuito del liquido di raffreddamento e garantisce l'affidabilità del motore nei lunghi viaggi.
- Il gruppo rotore bilanciato riduce la cavitazione idraulica che erode le camicie di raffreddamento in alluminio
- I perni dell’albero rettificati con precisione mantengono un gioco pari a zero, garantendo che l’allineamento della puleggia dell’albero motore rimanga bloccato
- Il diaframma resistente agli agenti chimici seals impedisce ai residui abrasivi di infiltrarsi nei canali dell’olio
- La geometria del flusso standard garantisce picchi di pressione costanti durante il traino o la salita su pendenze