Kit frizione per impieghi gravosi, costruito per essere davvero resistente, per cambi di marcia manuali fluidi; affronta con facilità l’uso quotidiano; si adatta facilmente ai modelli di camion Ford , F-150 e F-250 dal 1997 al 2008 con motori da 4,2 e 4,6 litri; pronto all’uso
UPC:
Set frizione per cambio manuale, ideale per il trasporto quotidiano
✔️ Sostituzione diretta per modelli F150 e F250 4.2L e 4.6L del periodo 1997-2008 ( Ford ), con tutti i componenti inclusi
Questo gruppo frizione manuale completo sostituisce l'pieces e di serie usurato, ripristinando la fluidità del cambio marcia e la trasmissione stabile della potenza nei veicoli utilitari sottoposti a forte usura. Chi si occupa di trasporti quotidiani affronta il traino di rimorchi, il trasporto di carichi pesanti e cantieri difficili senza stridii né slittamenti sotto pressione.
✅ 11- Il materiale del disco di frizioneinch gestisce in modo affidabile carichi di coppia elevati✅ La piastra di pressione in acciaio trattato termicamente riduce il calo di prestazioni dovuto al calore durante le salite ripide
✅ Superficie di usura sostituibile, fissata con elementi di fissaggio di tipo aeronautico
✅ Il mozzo a 10 scanalature è compatibile con la fasatura di serie del volano, consentendo un montaggio diretto senza modifiche
✅ Boccola di guida del cuscinetto di spinta e attrezzo di montaggio inclusi per sostituzioni rapide
💡 Quali interventi di manutenzione prevengono l’usura prematura della frizione durante le operazioni di trasporto pesante?
Per garantire un innesto fluido della trasmissione è fondamentale seguire corrette procedure di rodaggio ed effettuare controlli periodici del liquido. L’uso di una pratica barra di allineamento durante l’installazione consente di mantenere tutto correttamente centrato mentre si riposiziona la campana frizione.
- Dopo l’installazione, azionare sempre delicatamente il pedale per assestare uniformemente la superficie di attrito
- Controllare l’integrità delle tubazioni idrauliche per mantenere costanti la corsa del pedale e i tempi di risposta
- Lubrificare leggermente le guide del cuscinetto di rilascio per eliminare gli stridii senza danneggiare il metallo seals
- Evitare di tenere premuto il pedale quando si è fermi nel traffico per preservare il meccanismo di disinnesto