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Estremità di stelo femmina 5mm PHS5 Giunto per cuscinetti a destra
UPC: 00193019073193
Type: Rod Ends Heim Joints Bearing
Quantity: One Bearing
Dynamic load Capacity: 330 KGF
Static load Capacity: 580 KGF
PHS-5 Capocorda femmina - Filettatura destrorsa
✔️ Filettatura M5x0,8 - Foro di 5mm - Per alberi di 5mm
Questo cuscinetto femmina PHS-5 è progettato per applicazioni filettate a destra con alberi 5mm . Grazie alla robusta filettatura interna (M5x0,8) e all'alloggiamento di precisione, offre un movimento affidabile in bracci di controllo, collegamenti e assemblaggi meccanici leggeri. Ideale per robotica, RC e automazione che necessitano di controllo del movimento angolare.
✅ Pack of da 1 terminale a snodo
✅ Inner diameter (bore): 5mm
✅ type: filettatura type: Tipo di filettatura: M5x0,8 destrorsa
✅ Capacità di carico dinamico: 330 kgf
✅ Capacità di carico statico: 580 kgf
✅ Corpo in acciaio resistente con snodo sferico liscio
✅ Utilizzato per leveraggi, costruzioni hobbistiche e macchinari leggeri
Tabella delle Dimensions mm):
| Spec | Valore |
|---|---|
| d | 5 |
| Il filo | M5x0,8 |
| S | 16 |
| D | 6 |
| B | 8 |
| B1 | 7.7 |
| d1 | 35 |
| L | 27 |
| L1 | 14 |
| L2 | 9 |
☑️ IKO: PHS5
☑️ ELGES: GIKFR 5 PB
☑️ SIKAC 5 M
☑️ HIRSCHMANN: SF 5
💡 A che cosa servono i cuscinetti femmina per estremità di stelo nei collegamenti meccanici?
Consentono un movimento flessibile del perno mantenendo la resistenza del collegamento.
-
Progettato per il movimento oscillante, girevole o angolare
-
Facile da infilare nei bracci di comando o nelle aste di tensionamento
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Ideale per il controllo del movimento in spazi ristretti
-
Comune nelle costruzioni, negli attuatori e nei sistemi di sterzo per hobby
Per ottenere la flessibilità necessaria al vostro progetto, prendete il PHS-5 e mantenete il vostro movimento fluido e sicuro.
Recensioni dei clienti
Tirante del carburatore per Mercedes 190 SL del 1961
Perfetto per i leveraggi dell'acceleratore di un motore con più corpi farfallati. Attrito minimo e corpo compatto.
Ho acquistato questi terminali per aggiornare il leveraggio dell'acceleratore sulla mia auto da corsa VW Beetle . Sono rimasto molto soddisfatto dell'accoppiamento e della presenza di raccordi per il grasso. L'azione è molto fluida e l'aspetto è perfetto! Non si può battere il rapporto buck!