Racor universal de vacío de 90 grados para el colector de admisión, de tres octavos NPT a un cuarto de pulgada Inch . Compatible con Chevy Small Block, Big Block Ford y Buick. Incluye cinta selladora Premium Stainless Steel Zinc . Chapado, duradero y resistente a altas temperaturas, para muscle cars.
UPC: 00193019768389
✔️ Ajuste universal para boquillas de 3/8 NPT a 1/4-inch en los sistemas de admisión de coches clásicos; fabricadas en acero inoxidable de alta calidad ( stainless steel ) con recubrimiento de cromo ( zinc ) para mayor resistencia a la oxidación y al calor ( tolerance); incluye cinta selladora para facilitar la instalación.
Este racor de vacío de 90 grados conecta los colectores de admisión o las salidas de la bomba de agua en vehículos como los «small block» y «big block» de Chevrolet, los « Ford » y los Buick. Se utiliza habitualmente en muscle cars y camionetas clásicas para tender los conductos de vacío de forma segura, ya que resiste las altas temperaturas y la corrosión del compartimento del motor.
✅ Fabricado con acero inoxidable de primera calidad ( stainless steel ) con un recubrimiento de níquel-cromo ( zinc ) que garantiza una protección duradera contra la oxidación y una alta resistencia al calor ( tolerance ) incluso en condiciones extremas del motor✅ Su diseño universal se adapta a cualquier colector de admisión o salida de bomba de agua de 3/8 NPT a 1/4-inch , ideal para restauraciones y modificaciones de coches clásicos
✅ Incluye un racor y una cinta selladora gratuita para conseguir una conexión hermética y sin fugas nada más sacarlo de la caja
✅ Las opiniones de los usuarios destacan su resistencia y su fácil montaje, como en un C10 de 1970 con motor «small block», donde supera a las piezas originales.
💡 ¿Cuáles son las principales ventajas de utilizar un racor de vacío de 90 grados en instalaciones de automoción?
Los ingenieros suelen optar por estos racores para mantener ordenadas las líneas de vacío en espacios reducidos. Son una opción sólida para aumentar la fiabilidad.
- Mejora el rendimiento del motor al evitar fugas en zonas con fuertes vibraciones
- Soporta mejor condiciones adversas, como el calor y el óxido, que las opciones de serie
- Agiliza la instalación para los aficionados al bricolaje que trabajan en vehículos antiguos
- Reduce las reparaciones futuras gracias al uso de materiales resistentes y duraderos