Manguera de calefacción de alta resistencia de 5/8 Inch SAE , EPDM, para turismos y camiones, 3 m, color negro, con una presión de trabajo de 100 PSI y una presión de rotura de 300 PSI, de -40 °F a 257 °F, ID 5/8 pulgadas y OD ID ,94 ID , OD VehiMata
✔️ ID 8 in, OD ,4 cm, longitud: 3 m, presión de trabajo: 100 PSI
Esta manguera de calefacción está diseñada para sistemas de refrigeración y de agua caliente de automóviles. Está fabricada en caucho EPDM, lo que le confiere resistencia al calor, al líquido refrigerante y al anticongelante, por lo que resulta una opción fiable para la refrigeración del motor y las tuberías del radiador. Cumple con la norma SAE Clase D, es compatible con abrazaderas y racores estándar y soporta un amplio rango de temperaturas (de -40 °F a 257 °F). Úsela para conectar mangueras de radiador, núcleos de calefacción, conductos de refrigerante y depósitos de rebose en turismos y camiones ligeros.
✅ ID 8 in 16 mm, OD : 24 mm✅ Longitud: 3,05 m
✅ Manguera de calefacción de EPDM SAE Clase D
✅ Presión de trabajo: 100 PSI; presión de rotura: 300 PSI
✅ Rango de temperatura: de -40 °F a 257 °F
✅ Apto para aplicaciones con líquido refrigerante, agua y anticongelante
💡 ¿Para qué se utiliza una manguera de calefacción de EPDM SAE en los sistemas de refrigeración de los automóviles?
A continuación te ofrecemos una breve descripción de su función y sus ventajas.
- Práctico para trasvasar líquido refrigerante entre el motor, el radiador y el núcleo del calefactor - Ideal para sistemas de refrigeración de turismos y furgonetas - El caucho EPDM resiste el calor y la exposición al anticongelante y al líquido refrigerante - La norma SAE garantiza la compatibilidad con abrazaderas y racores habituales