Embudo universal para filtros de combustible de alta resistencia con rejilla de malla resistente; separador de agua para gasolina, diésel y agua de 12 Gpm; recambio listo para su instalación en plataformas de perforación, para turismos, camiones, embarcaciones, motocicletas y maquinaria de jardinería
UPC:
✔️ Caudal de 12 GPM. Filtros de malla de 10 micras que retienen la suciedad y los residuos del agua.
Este embudo universal para filtros de combustible sirve como recambio directo para las unidades AF15CB obstruidas. Tanto los mecánicos como los aficionados al bricolaje lo utilizan para verter de forma segura gasolina, gasóleo, queroseno o mezcla para motores de dos tiempos en los depósitos sin preocuparse por la contaminación de estos. Se puede llevar a talleres, obras o muelles para realizar repostajes rápidos.
✅ Recambio de ajuste directo para los modelos de filtro de combustible AF15CB✅ Velocidad de suministro de líquido ultrarrápida: 12 galones por minuto
✅ Su resistente estructura de material compuesto soporta productos químicos agresivos y las caídas
✅ El diseño de boca ancha a prueba de derrames es compatible con cualquier jarra estándar
✅ Su mango ligero te permite mantener las manos limpias cada vez que sirves
💡 ¿Cómo protege un filtro de precisión de micras a las bombas de combustible de alta presión frente a fallos prematuros? Hacer pasar el líquido limpio a través de una barrera de malla fina es una mejora muy útil para cualquiera que utilice motores modernos de diésel o gasolina. Este embudo retiene partículas tan pequeñas que podrían rayar las puntas de los inyectores antes incluso de que lleguen al depósito. - Retiene partículas de arena y óxido de hasta diez micras para que la bomba de elevación funcione sin problemas. - Desvía el agua libre directamente a la bandeja, manteniendo seca la cámara de combustión durante el arranque. - Corta el flujo más rápidamente cuando el nivel del depósito baja, reduciendo los goteos sobre los indicadores sensibles. - Ahorra dinero en kits de reconstrucción, ya que el combustible limpio permanece dentro de la zona de combustión durante toda la temporada.
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