Volante de inercia de doble masa de alta resistencia, compatible con montaje directo en los modelos Hyundai y Kia Forte, Optima, Sonata, Sportage y Tucson de 2,4 L R4, fabricados entre 2009 y 2013; unidad de transmisión de calidad profesional para montaje directo.

Volante de doble masa de montaje directo para motores Hyundai-Kia, con fijación directa mediante pernos
✔️ Configuración de cuatro cilindros de 2,4 L; especificaciones de recambio original; instalación mediante sustitución directa

Este volante de inercia de doble masa, que sirve como recambio directo, ayuda a controlar las vibraciones del motor y a suavizar los cambios de embrague en las transmisiones manuales. Normalmente, esta pieza viene montada directamente en el cigüeñal en las versiones « sport » y en aplicaciones de transporte pesado, donde los componentes de fábrica se desgastan más rápidamente en uso urbano. Los mecánicos lo sustituyen cuando el mecanismo de amortiguación original pierde la tensión del muelle y provoca ruidos molestos.

✅ Su estructura de acero forjado de alta calidad se ajusta exactamente a las tolerancias del equipo original
✅ Los muelles amortiguadores, probados en carretera, reducen las vibraciones de las marchas al cambiar de marcha
✅ Los orificios de montaje pretaladrados permiten una instalación sencilla mediante tornillos
✅ El volante de inercia de recambio directo se envía listo para montarlo directamente en tu configuración actual

💡 ¿Por qué elegir un volante de inercia de doble masa de recambio directo en lugar de limitarte a sustituir el kit de embrague? Sustituir la unidad de serie elimina las vibraciones en la transmisión y te ahorra tener que adivinar cómo montar un coche fiable para el día a día. Toma nota de estos datos útiles antes de ponerte manos a la obra: - Los amortiguadores de torsión mejorados absorben los picos de par que destrozan los discos de fricción baratos - El conjunto giratorio equilibrado reduce el juego de los engranajes para arrancar con más suavidad desde los semáforos - La superficie del cubo, tratada térmicamente, soporta altas cargas de par sin deformarse ni siquiera bajo el uso intensivo en circuito

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