Kit de tubos de refrigerante de aluminio macizo de alta resistencia para la actualización del F Type F Pace de Jaguar . Instalación sencilla y sin complicaciones. Sistema de refrigeración de gran fiabilidad, diseñado para un funcionamiento óptimo en el uso diario.

Kit de tubos de refrigerante de alto rendimiento fabricados a partir de un bloque de aluminio para mejorar el rendimiento
✔️ El kit de tubos de aluminio de 10 piece s sustituye a las mangueras de fábrica defectuosas

Este sistema de refrigeración de recambio de 10 piece permite una instalación directa sin necesidad de modificaciones en los modelos Jaguar y Land Rover equipados con motores V6 o V8 sobrealimentados. Los conductores suelen instalar estas tuberías reforzadas para evitar que las mangueras blandas se colapsen, mantener una circulación constante del líquido y prevenir el sobrecalentamiento, tanto en el uso diario como en las salidas de fin de semana por carreteras sinuosas. ✅ Las piezas mecanizadas con precisión resisten la deformación bajo cargas de calor elevadas y prolongadas.
✅ El montaje directo es compatible con los puntos de fijación originales de los modelos F-Type, F-Pace, XF, XE y XJ chassis
✅ El paquete completo incluye la carcasa del termostato, el soporte de la bomba de agua, la salida del termostato y los conectores de latón
✅ El acabado resistente a la corrosión protege contra la suciedad de la carretera, al tiempo que mantiene unas tasas de transferencia térmica óptimas
✅ Sustituye a los códigos de recambio original LR092992, AJ813909, C2Z21781, LR109401, LR075991 y diversos códigos LR series

💡 ¿Por qué los motores con sobrealimentación requieren tuberías de derivación del líquido refrigerante mejoradas en lugar de las mangueras de goma originales?
Las mangueras de goma de fábrica se degradan rápidamente bajo ciclos de calor extremos, lo que provoca un hinchamiento que restringe el flujo del líquido y activa las alertas del salpicadero.
- Los conjuntos de aluminio endurecido eliminan por completo la expansión, lo que garantiza la máxima velocidad del refrigerante a través de los circuitos del radiador y del enfriador de aceite.
- Cambiar a un sistema de tuberías mecanizadas resulta realmente útil, ya que detiene la fatiga por vibraciones y evita fallos catastróficos de la junta de culata durante el funcionamiento a alta carga.
- La compatibilidad de montaje directo reduce el tiempo de mano de obra en el taller, al tiempo que ofrece una gestión térmica lista para la competición tanto para vehículos de calle como para los de autocross de fin de semana.

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