Depósito de líquido refrigerante del motor delantero y depósito de expansión del radiador con tapón. Compatible con Jeep Compass, Renegade y Fiat 500X. Solución de sustitución directa para combatir el calor en el día a día.
✔️ Depósito de refrigeración de plástico PP que incluye tapón de montaje; recambio original
Este depósito de líquido refrigerante delantero actúa como el principal regulador de presión del circuito de refrigeración de tu coche de uso diario. Recoge el anticongelante que se expande cuando la temperatura sube y lo devuelve al circuito una vez que la temperatura desciende. Los conductores suelen optar por este práctico recambio directo cuando el plástico antiguo se vuelve quebradizo y empieza a gotear sobre el asfalto tras el uso de la sal de deshielo en invierno.
✅ Su estructura de polipropileno moldeado con precisión resiste el intenso calor del compartimento sin deformarse✅ Referencia cruzada directa para el número de equipo original (OE) 68289857AA, que sustituye a varios códigos de piezas de fábrica obsoletos
✅ Un conjunto completo de « piece » que se envía con una tapa de protección contra sobretensiones de ajuste a presión « sealed », lista para su instalación inmediata sin necesidad de modificaciones.
✅ Compatible con los modelos Jeep Compass de 2017 a 2022, Jeep Renegade de 2015 a 2018 con motor de 1,4 litros y determinadas versiones del Fiat 500X de 2016 a 2018
💡 ¿Qué provoca picos repentinos de temperatura en los Jeep Compass y Fiat 500X más antiguos? Una carcasa agrietada provoca una pérdida de presión en el sistema, lo que impide que el radiador reciba el flujo adecuado de líquido refrigerante, por lo que este práctico recambio es esencial para mantener tu vehículo refrigerado. - La sustitución por una unidad nueva restablece el control térmico de fábrica sin necesidad de cortar mangueras. - Apretar a mano la válvula de cúpula incluida evita las complicaciones de tener que adivinar el par de apriete con una llave dinamométrica. - Realizar una rápida prueba de presión test permite detectar microfugas antes de que se quemen las juntas de culata. - Mantener despejado el tubo de rebose garantiza una conducción fluida por los tramos desérticos durante el verano.
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