Compatible con BMW E81, E82 y E90 Serie 3 ( Series ). Bomba de agua para refrigerante del motor. Recambio original (OEM). Carcasa de alta durabilidad y resistente al calor que evita el sobrecalentamiento y las fugas de refrigerante. Rendimiento duradero para una conducción fiable.

Junta de recambio individual y fiable para la bomba de agua del motor del BMW E90

✔️ Compatible con E81, E82 y E90 chassis Carcasa de resina de montaje directo y flujo eficiente

Esta unidad de bomba de refrigerante de recambio se encarga de garantizar un flujo constante de líquido en los motores de las plataformas BMW E8x y E9x. Los mecánicos la instalan bajo el capó para controlar el aumento de la temperatura durante la conducción urbana a baja velocidad o con cargas pesadas. Su robusto cuerpo de polímero evita las fugas, mientras que los ejes rectificados con precisión mantienen bajas las vibraciones para garantizar un funcionamiento sin problemas durante muchos kilómetros.

✅ Cara de carbono preensamblada seals : evita que las bolsas de aire afecten al flujo de circulación
✅ Los orificios de la brida de montaje, que coinciden con los de los pernos del soporte de fábrica, se encajan directamente en ellos
✅ El impulsor del motor con contrapeso gira con precisión incluso bajo cargas de par elevadas
✅ La carcasa de polipropileno reforzado con fibra de vidrio resiste ciclos térmicos repetidos

💡 ¿Cómo afecta la clasificación « tolerance » del eje de fábrica a la vida útil de los rodamientos en circuitos de refrigeración a altas revoluciones? Un simple cambio mantiene ajustadas las holguras de la cubierta de distribución, ya que los muñones mecanizados funcionan perfectamente centrados desde el primer momento. - Los rodillos híbridos de cerámica de grado cinco soportan picos repentinos de carga sin provocar marcas de brinelling en las mañanas heladas - Las juntas de silicona de doble labio retienen el anticongelante a presión, por lo que te ahorras la molesta limpieza de la bandeja de goteo - Los estatores preenrollados consumen menos corriente del banco de alternadores durante el ralentí en atascos de tráfico

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