Sensor de temperatura del líquido de refrigeración del motor 5149077AB. Recambio directo para Dodge Avenger, Challenger, Charger, Dakota, Durango, Ram 1500, 2500 y 3500; Jeep Cherokee, Grand Cherokee y Wrangler; y Chrysler 300, Town & Country. Ajuste perfecto. Fácil instalación.

Precio habitual 49.93 Precio de oferta80.00Ahorras30.07
SKU: VXB0C3CX7BRV
UPC: 00193019767047





Sensor de temperatura del líquido refrigerante del motor de recambio de montaje directo
✔️ Sensor de montaje directo para modelos Dodge/Jeep/Chrysler de 2008 a 2020

Sustitución del sensor de temperatura del líquido refrigerante del motor, diseñada para una amplia gama de vehículos Dodge, Jeep y Chrysler. Esta pieza de recambio, que consiste en un único sensor, es fácil de instalar y proporciona lecturas de temperatura fiables al ECM para un control óptimo del combustible y la refrigeración. Consulte la compatibilidad y los números de referencia OEM en los detalles del producto.

✅ Los números de recambio OEM incluyen 5149077AB, 05149077AB, 5149077AA, 05149077AA, 5149096AA, 5149096AB, 05149096AA, 05149096AB, 68045803AA, 68060339AA, TX195, TX195T, 14562136, SU13812, SU13813
✅ Fabricado en metal de alta calidad para garantizar durabilidad y lecturas estables
✅ Supervisa la temperatura del líquido refrigerante del motor y envía los datos al ECM para un control adecuado
✅ Instalación sencilla: sustituya el sensor antiguo por el nuevo; guía en vídeo disponible
✅ Garantía completa de 12 meses y servicio de asistencia eficaz

💡 ¿Cuál es la función del sensor de temperatura del líquido refrigerante del motor en los vehículos modernos? Una breve descripción de cómo contribuye a la gestión del motor y por qué es importante su sustitución. - Mide la temperatura del líquido refrigerante y envía una señal al ECM - El ECM utiliza esos datos para ajustar el combustible, el tiempo de encendido y el funcionamiento del ventilador de refrigeración - Un sensor defectuoso puede provocar un mayor consumo de combustible, sobrecalentamiento o un ralentí irregular - Su sustitución por una unidad de montaje directo y sin modificaciones restaura la precisión de las lecturas y el control adecuado del motor