Bomba de agua eléctrica auxiliar para el sistema de refrigeración del motor. Recambio de montaje directo con tornillos. Referencia DS7G8C419CB. Fabricada con materiales resistentes para mantener tu vehículo fresco y funcionando como nuevo, sin fugas ni problemas de sobrecalentamiento.
UPC:
✔️ Pack of 1 sustituye a Ford Ds7g8c419cb, montaje directo con perno
El mantenimiento programado resulta más sencillo al instalar esta bomba de circulación individual. Se encarga de disipar el calor residual detrás del conjunto de la rejilla en los modelos Fusion o Escape de Ford , fabricados entre 2014 y 19, manteniendo constantes las temperaturas de los cilindros sin sobrecargar la transmisión por correa.
✅ La carcasa de polímero moldeada con precisión resiste la degradación por glicol a lo largo del tiempo✅ Los conectores eléctricos son compatibles con el mazo de cables original, lo que facilita el tendido de los cables
✅ Sustituye a los modelos Ds7z8c419c y Ds7g8c419ca para ofrecer una mayor cobertura de vehículos
✅ Los rotores internos de Sealed evitan la pérdida de líquido refrigerante durante los ciclos de presión
💡 ¿Por qué recomiendan los mecánicos instalar una bomba eléctrica auxiliar de refrigerante para garantizar una gestión térmica fiable? Es importante mantener un flujo fluido del líquido, ya que los bloques de aluminio modernos pierden eficiencia cuando se acumula gas en el interior de las camisas estrechas cercanas al colector de escape. La incorporación de una unidad de asistencia específica facilita el mantenimiento rutinario, ya que permite eliminar las bolsas de líquido estancado sin necesidad de desmontar las mangueras. - Los controladores de tensión regulada aumentan la velocidad solo cuando las culatas muestran lecturas de temperatura en ascenso - Los acoplamientos de transmisión magnética aíslan las vibraciones de los frágiles cables de los sensores - El diseño de las válvulas de derivación fuerza el paso del líquido por las zonas frías de arranque hasta que el termostato se abre por completo - Los contactos chapados en cobre resisten mejor la corrosión que los terminales de acero estándar en entornos exteriores
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