Roller cónicos 31317, 85 x 180 x 44,5 mm, con capacidad Axial Radial Axial en una sola dirección, fabricado en acero aleado 52100 para garantizar un rendimiento duradero en aplicaciones industriales; adecuado para maquinaria industrial y aplicaciones automovilísticas.
Título
Precio normal
$447.99
Precio de venta$685.00usted ahorra $237.01
SKU: 31317
UPC: 00193019353318
UPC: 00193019353318
Item: 31317 Bearing
Type: Taper Roller Wheel Bearing
Size: 85x180x44.5mm
Quantity: One Bearing (cone+cup)
21-30 days shipping
Type: Taper Roller Wheel Bearing
Size: 85x180x44.5mm
Quantity: One Bearing (cone+cup)
21-30 days shipping
roller cónicos simple 31317 para 85 x 180 x 44,5 mm
✔️ 1 unidad de rodamiento cónico de cono y copa para carcasas y ejes estándar
✅ Size: ,5 mm; material: chrome steel material:
✅ Se adapta a carcasas y ejes estándar en numerosos sectores
✅ Ideal para aplicaciones automovilísticas e industriales que requieren una sujeción resistente
2. Mejora la alineación de los ejes y reduce el desgaste en los conjuntos giratorios
3. Se utiliza habitualmente en cubos de rueda, transmisiones y otra maquinaria pesada
✔️ 1 unidad de rodamiento cónico de cono y copa para carcasas y ejes estándar
Este roller cónicos está diseñado para soportar axial tanto radial axial en una sola dirección gracias a su diseño de cono y copa. Es una opción habitual en cubos de rueda, cajas de cambios, cintas transportadoras y otra maquinaria giratoria. Fabricado en chrome steel 52100 de gran resistencia chrome steel una larga vida útil.
✅ 1 rodamiento cónico (cono + copa) para soporte de doble carga✅ Size: ,5 mm; material: chrome steel material:
✅ Se adapta a carcasas y ejes estándar en numerosos sectores
✅ Ideal para aplicaciones automovilísticas e industriales que requieren una sujeción resistente
💡 ¿Para qué se utiliza un roller cónicos?
Ideal para maquinaria que requiere axial tanto radial axial , como ruedas y transmisiones por engranajes.
1. Permite soportar axial radial axial combinadas en una sola dirección2. Mejora la alineación de los ejes y reduce el desgaste en los conjuntos giratorios
3. Se utiliza habitualmente en cubos de rueda, transmisiones y otra maquinaria pesada
Compartir