30209 Roller cónicos,ID 45mm ,OD 85mm ,Width 20.75mm Width Rodamientos cónicos - Rodamiento cónico con cono y copa, fabricado en Chrome Steel 52100, Chrome Steel para soportar Axial Radial Axial elevadas en aplicaciones de ruedas e industriales

Precio normal $39.99 Precio de venta$80.00usted ahorra $40.01
SKU: Kit17312
UPC: 00193019228340
Item: 30209 ball bearing
Type: Taper Roller Wheel Bearing
Size: 45mm x 85mm x 20.75mm
Inner Diameter: 45mm
Outer Diameter: 85mm

30209 Rodamiento Roller cónicos 45x85x20.75mm
✔️ Juego de cono y copa Roller cónicos de una hilera

Se trata de un rodamiento roller cónicos de una sola hilera diseñado para soportar axial radial axial combinadas en una sola dirección. Se utiliza habitualmente en cubos de rueda, cajas de cambios, remolques y equipos industriales en los que el control de la carga y la alineación son fundamentales.

✅ Pack size: juego de rodamientos que incluye cono y copa
✅ Rodamiento roller cónicos, diseño de una sola hilera
✅ Fabricado en chrome steel 52100 chrome steel mayor solidez y resistencia al desgaste
✅ Soporta axial radial axial al mismo tiempo
✅ Inner diameter mm
✅ Outer diameter mm
✅ Width 75 mm
✅ dynamic load rating básicaCr N
✅ static load rating básicaCor N
✅ Velocidad límite con lubricación por grasa 4500 rpm
✅ Velocidad límite con lubricación por aceite 6000 rpm

Dimensions
Inner Diameter mm
Outer Diameter mm
Width ,75 mm

💡 ¿Para qué se utiliza un roller cónicos en los sistemas de ruedas y transmisión?
roller cónicos están diseñados para soportar cargas pesadas y mantener una alineación precisa bajo tensión.

  • Los rodillos cónicos permiten una transferencia suave de la carga entre axial radial axial

  • El diseño cónico y acoplado mejora la estabilidad en los conjuntos de rueda y eje giratorios

  • Chrome steel garantiza una larga vida útil incluso bajo cargas de impacto

  • Opción habitual para cubos de rueda, remolques y aplicaciones de la cadena de transmisión

Este rodamiento es una solución práctica cuando se necesita una gestión fiable de la carga, un movimiento de rodadura suave y un rendimiento duradero en sistemas de ruedas y transmisión de potencia.