Spulenventil-Baugruppe mit VTEC-Magnetventil und Ersatzsatz für die Steuerzeiten, passend für 15810-PPA-A01, 15810-RAA-A01, 15810-RAA-A03, 15810-PNE-G01, Öldruckschalter und Dichtung; OEM-kompatibel, passgenau, hervorragende Leistung, einfache Montage, hochwertiger Ersatz

VTEC-Magnetventil-Bausatz mit Spool-Ventil und Steuerzeiten, Passform im OEM-Stil
✔️ Direkt montierbarer VTEC-Magnetventil-Satz mit Ölschalter und Dichtung

Diese Ersatz-Schieberventilbaugruppe im OEM-Stil mit Steuerungssatz ist für den direkten Einbau in Motoren vorgesehen, die Komponenten der Typen 15810-series verwenden. Sie umfasst die Schieberventilbaugruppe, Steuerungsteile, den Öldruckschalter und eine Dichtung für einen vollständigen Austausch. Packung: 1 Satz. Kompatibel mit 15810-RAA-A03, 15810-PNE-G01, 15810-PPA-A01, 15810-RAA-A01 und 15810-RAA-A02.

✅ Direkt einbaubare Schieberventilbaugruppe im OEM-Stil für die VTEC-Steuerungs
✅ Inklusive Öldruckschalter und Dichtung
✅ Kompatibel mit 15810-RAA-A03, 15810-PNE-G01, 15810-PPA-A01, 15810-RAA-A01, 15810-RAA-A02
✅ Einfache Montage und zuverlässige Leistung

💡 Wozu dient ein VTEC-Spulenventil-Satz in Motorsteuerungssystemen?

Dieses praktische Set dient zur Steuerung der Nockensteuerung bei VTEC-Motoren. - Verbessert die Steuerung der Ventilsteuerzeiten über den gesamten Drehzahlbereich „ RPM “ - Enthält Spulenventil, Steuermagnet, Öldruckschalter und Dichtung - Für einen einfachen Einbau ohne Anpassungsaufwand konzipiert