Extrem robuste Gewindeeinsätze in Marinequalität „ Stainless Steel “ zur Reparatur und Verstärkung von weichen Metallen, 3/4- Inch , 16 Unified US-Gewinde, für hohe Beanspruchung, 2D-Länge, Großpackung „ Pack Of “, Two Fifty No Nonsense Hardware
UPC:
Hochbelastbare Gewindeeinsätze „ Stainless Steel “ für Weichmetall
✔️ 18-8-Edelstahl, 3/4-16x2D, spiralförmige Gewindespule für die Reparatur von Weichmetall
Dieses Set enthält spiralförmige Drahteinsätze der Marinequalität „ stainless steel “, die speziell für die Instandsetzung geschwächter Innengewinde in Aluminium, Messing und weichen Legierungen entwickelt wurden. Sie kommen häufig in Kfz-Werkstätten, bei der Wartung von Industriemaschinen und im Schiffsausrüstungsservice zum Einsatz, um beschädigte Schraubenlöcher zu sanieren und die Scherfestigkeit unter starken Vibrationen zu erhöhen.
✅ 3/4- inch -major , Durchmesser passend, einheitliches Grobgewinde 16, Teilung✅ 2D-Gewindeeingriffstiefe: eineinhalb inches -Gesamtlänge
✅ Die diamantgewickelte Feder sorgt nach dem Einschlagen für einen dauerhaften „ radial “-Grip
✅ Ausgelegt für Betriebstemperaturen von bis zu achthundert Grad fahrenheit
✅ Enthält 250 versilberte Spulen, die sofort versandfertig sind
💡 Was veranlasst Techniker dazu, bei der Reparatur von beschädigten Aluminium-Getriebe-Glockengehäusen auf Rotationsgewinde-Wiederherstellungssätze zurückzugreifen? Diese Methode bietet eine praktische Möglichkeit zur Aufwertung beschädigter, maschinell bearbeiteter Sitze, ohne dass schwere Gusskomponenten ausgetauscht werden müssen. So läuft der Vorgang unter realen Werkstattbedingungen ab:
– Wählen Sie die richtige Gewindebohrergröße anhand Ihrer Maßtabelle aus, bevor Sie die beschädigten Wandungen der Aussparung ausbohren
– Tragen Sie etwas Lösungsmittel auf die Schneidfläche auf, während Sie die Leitspindel langsam vorschieben, um ein Festfressen zu verhindern
– Lassen Sie genau zwei Umdrehungen über die Oberfläche hinausragen, damit der Abbrechstiel später noch zugänglich ist
– Brechen Sie den überstehenden Schaft sauber ab und ziehen Sie dann den Montageschlüssel zurück, damit die Bolzen völlig frei sitzen