Montagewerkzeug für Schwingungsdämpfer bei GM-V8-LS-Motoren mit „ Thrust “-Lager und Schlüsselflächen – Kurbelwellenriemenscheiben-Montagewerkzeug, kompatibel mit LS1, LS2, LS3, LS4, LSX, LSA, LS6, LQ4 und LQ9 ab Baujahr 1997 – Hochleistungsausführung „ Pro “ aus 35CrMo-Stahl der Festigkeitsklasse 12.9

Hochleistungs-Montagewerkzeug für Harmonic Balancer bei GM-LS-Motoren
✔️ 35CrMo-Stahl der Güteklasse 12.9; passend für GM LS-/LT-Motoren ab Baujahr 1997

Dieses robuste Montagewerkzeug für Schwingungsausgleicher ist für GM LS- und LT-V8-Motoren konzipiert. Es kommt in der Regel bei Motorüberholungen, beim Einbau von leistungsstärkeren Schwingungsausgleichern oder beim Austausch von Riemenscheiben an Fahrzeugen wie Camaros, Corvettes, GTOs und Pick-ups mit LS-Motor zum Einsatz.

✅ Kurbelwellenfestigkeit der Güteklasse 12.9, 35CrMo-Stahl mit Rostschutz
✅ Im Lieferumfang enthalten sealed -thrust -Lager, 1 Bolzen, 2 Unterlegscheiben, 1 Flanschmutter
✅ Kompatibel mit GM LS- und LT- series -Motoren ab 1997 bis heute
✅ Einfache Montage durch Einschrauben; die Schmierung erleichtert die Handhabung
✅ Nicht kompatibel mit dem „ Gen “ 2 LT1 5.7 (1992–1997)

💡 Wozu dient ein Werkzeug zum Einbau der Kurbelwellenriemenscheibe bei Arbeiten am GM-LS-Motor?

Es ist ein praktisches Werkzeug, um bei Motorarbeiten Schwingungsdämpfer sicher einzusetzen.

- Richte den Schwingungsausgleicher präzise aus und setze ihn ein - Ermöglicht ein kontrolliertes Eindrücken mit der Kurbelwellenschraube oder -mutter - Verringert das Risiko einer Beschädigung der Kurbelwelle beim Ein- oder Ausbau - Kompatibel mit Standard- thrust -Lagern und Flanschmuttern