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CS19L 19mm L-förmiges Kugelgelenk-Gelenkkopf-Lager
UPC: 00193019178607
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CS19L 19mm L-Shape Kugelgelenk-Stangenkopf-Lager |
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CS19L 19mm L-Shape Ball Joint Rod End Bearing CS19.
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Wenn die Rute sehr fein ist und die Kugel noch fest im PTFE sitzt, ist Schmutz kein wirkliches Problem, da der Rand des PTFE als Abstreifer fungiert und den Staub fernhält. Bevor sie am Ende der Saison weggeräumt wird, sollte sie sorgfältig überprüft werden, um festzustellen, ob sie erneut lackiert werden muss. Die Spurstange ist mit dem Stabilisator des Fahrzeugs verbunden und hat vor allem die Aufgabe, das Auto bei Kurvenfahrten stabil zu halten. In solchen Situationen muss die gesamte Spurstange ausgetauscht werden.
Jede Stange hat einen bestimmten Platz in der Kette, der von der Stärke, der Größe und einer Reihe anderer Faktoren abhängt. Infolgedessen müssen Spurstangen in der Lage sein, sich je nach Drehrichtung des Rades zu drehen. Es gibt einige Taktiken, um die innere Spurstange zu beseitigen.
Beim Drehen des Gelenks oder beim Drücken und Ziehen sollte kein Spiel vorhanden sein. Eine lockere Verbindung kann ein Leck verursachen, das teuer und schwierig zu reparieren ist. Andernfalls muss das gesamte Gelenk ersetzt werden. Die Verwendung von Innensechskantgelenken ermöglicht es den Benutzern, präzise Änderungen an Schlüsselelementen von Vorrichtungen vorzunehmen.